Gefahrgut im internationalen Transport

Gefahrgut im internationalen Transport: Abgrenzung Gefahrstoff vs. Gefahrgut sowie der Rechtsgrundlagen im Strassen-, Luft- und Seeverkehr

Wenn dein Produkt brennt, ätzt, explodiert oder einfach nur ein bisschen zu neugierig mit Sauerstoff reagiert – herzlichen Glückwunsch, du bist im Club: Willkommen in der Welt des Gefahrguts und der Gefahrstoffe.

Im internationalen Handel gelten strenge Vorschriften, sei es auf dem Landweg (ADR), in der Luft (IATA-DGR) oder auf See (IMDG-Code). Und das Beste: Die Vorschriften ändern sich ständig – langweilig wird dir also nie.

Was bedeutet das für dein KMU?

• Kennzeichnung & Verpackung müssen vorschriftsgemäß erfolgen

• Begleitdokumente sind kein „Nice-to-have“, sondern Pflicht

• Schulungen sind gesetzlich vorgeschrieben – auch für dich

• Und: Ein falsch deklariertes Produkt kann ganze Lieferketten lahmlegen (ja, wirklich)

Unser Tipp: Hol dir rechtzeitig Fachwissen und Beratung, bevor dein Paket zum internationalen Problemfall wird. Bei douana.ch bringen wir dich sicher durch den Paragrafendschungel – mit Praxiswissen, das nicht einschläfert.

Abgrenzung: Gefahrstoff vs. Gefahrgut

Rechtsgrundlagen – Schweiz & international

A. Strassentransport – ADR / SDR

• ADR: Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Strasse. Die Schweiz ist Vertragsstaat.
• SDR: Schweizer Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Strasse.
• Zuständig: Bundesamt für Strassen (ASTRA)
• Inhalte:
  
  • Klassifizierung in 9 Gefahrgutklassen
  • Vorschriften zur Verpackung, Kennzeichnung, Dokumentation
  • Vorschriften für Fahrzeuge, Ausrüstung & Fahrer (ADR-Ausweis)
  • Freistellungen und Mengengrenzen (z. B. LQ – Limited Quantities

B. Lufttransport – IATA DGR / ICAO-TI

• IATA DGR: Vorschriften der International Air Transport Association, basierend auf den ICAO-TI (Technical Instructions).
• In der Schweiz verbindlich durch das Luftfahrtgesetz und Verordnung des UVEK über die Beförderung gefährlicher Güter in Luftfahrzeugen.
• Zuständig: Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL)
• Inhalte:
  
  • Strenge Verpackungs- und Kennzeichnungsvorgaben
  • Separate Vorschriften für Passagier- und Frachtflugzeuge
  • Pflichtschulungen für alle Beteiligten (z. B. Spediteur, Verlader)
  • Verbotsliste für besonders gefährliche Güter

C. Seeverkehr – IMDG-Code

• IMDG-Code: International Maritime Dangerous Goods Code der International Maritime Organization (IMO).
• In der Schweiz relevant für Im- und Export per Seehafen (z. B. über Rotterdam, Hamburg, Genua).
• Gültigkeit über die Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Seeschifffahrt (SDV).
• Zuständig: Bundesamt für Verkehr (BAV) / Zusammenarbeit mit ausländischen Hafenbehörden.
• Inhalte:
  
  • Vorschriften zu Verpackung, Kennzeichnung, Dokumentation, Stauplänen
  • Trennvorschriften (Segregation) für inkompatible Stoffe
  • Notfallmaßnahmen an Bord

Gefahrgutklassen (gemäss ADR / IMDG / ICAO)

Zusammenfassung – Vergleich nach Verkehrsträgern (Schweiz)